近日，不少市民抱怨，广安所有区县巡游出租车都涨至10元（白天）起步；价格翻倍的同时，相应的服务却未提升，甚至强行“拉组合”、拒载等现象比平常严重。据了解，此次广安是川东北五市中唯一春节期间出租车临时涨价的城市，有关政策文件暂不明确。对此，有市民多次致电“12345”市长热线，得到回应始终为“正在了解核实中”。

　　为求证，晚上下班科长特意打车回家。乘车过程中，科长了解到广安主城区春节期间加收4元服务费，另外还有1元燃气附加费。至于4元服务费有关政策文件，司机解释称广泰公交公司向市政府申请下来了批文公告，不张贴明示是因为公司未要求公开，“没说贴出来，也没说不准贴，所以我们大家都没贴”。下车时，计价器显示7元，实收13元。

　　更有趣的，刚刚科长再坐出租车，问南充大年三十都不涨一毛钱，不但没有任何违规乱象，服务还超出行业水准的好。司机听后对此嗤之以鼻，称“南充出租车都是私人的，不涨价是在乱搞！”

　　针对司机口中“秘而不宣”的公告，科长致电“12345”市长热线咨询，回应称“暂不清楚，正在核实”；出租车临时涨价是否合法，回应称“近期已收到多位市民反映，正在了解核实中”；再问既然近期已有多位市民反映，这期间为何没有核实到哪怕个例情况，回应称“正在了解核实，请持续关注”。

　　网上还有市民将有关问题反映在“人民网-领导留言板”。2月10日，有网友留言，称其2月9日在邻水县城乘坐出租车，遭遇了“拉组合”、乱收费，向出租车所属的新世纪出租有限公司投诉反应，公司回应“内部没有规定不许拉组合，没有规定禁止私自涨价”。截至本文发稿时，该留言没有得到相应主管单位回复。

　　广安作为四川省劳务输人口占比最大城市，每逢春节，都将迎来数十万返乡人口，一时交通拥堵出行难，即使从来没有过政府主导，从供需关系上决定了出租车临时涨价有恃无恐。今年则不同。受疫情影响，今年春节广安相对冷清，“人抢车”的场景几乎不存在了，连出行高峰时段，都常有出租车空车巡游，说明已不存在出租车供不应求的市场关系了。

　　即使考虑到春节期间用工成本确因相应上涨，以浮动价格的方式鼓励出租群体未尝不妥，但也应从“明码涨价”出发。调研市场、征求民意、出台政策、有效监管是主管部门的本职。而事实上，长达十多年来，广安出租车临时收取“春节服务费”，完全是任由从业人员串通哄抬的乱收费，经营者和消费者的权益极不透明。